參考譯文
沖動(dòng)式渦輪機(jī)
在沖動(dòng)式渦輪機(jī)中，蒸汽通過噴咀向一列或多列葉片噴射。蒸汽在經(jīng)過噴咀之 前，壓力大但速度低。噴咀通常由收縮部分和擴(kuò)張部分構(gòu)成。氣流流過收縮部分時(shí)，壓力下降，但速度提高。擴(kuò)張部 分的作用在于使流體變成湍流的趨勢(shì)成小到最低程度，因此，可保證流體的流動(dòng)盡可能平穩(wěn)。
當(dāng)蒸汽以最髙速度從噴咀里噴出時(shí)，便沖擊一列呈輻射狀安裝在潤(rùn)輪機(jī)主軸上的動(dòng)葉片。 在這種軸流式渦輪機(jī)中，蒸汽總是沿主軸的旋轉(zhuǎn)軸向流動(dòng)的。因此，葉片由主軸向外呈輻射狀展開，當(dāng)蒸汽進(jìn)入同蒸 汽液成一定角度的葉片時(shí)，就被迫改變?cè)瓉淼倪\(yùn)動(dòng)方向。在被迫改變方向時(shí)，蒸汽對(duì)葉片施加沖擊力，使之轉(zhuǎn)動(dòng)。蒸 汽通過葉片時(shí)，由于摩擦的作用其速度稍稍降低。在簡(jiǎn)單的渦輪機(jī)中，蒸汽被排入大氣，或進(jìn)入冷凝器冷凝成水后流 回鍋爐。
然而，當(dāng)蒸汽離開渦輪機(jī)的葉片之后，仍然具有相當(dāng)大的速度；因此，可在另一 種渦輪機(jī)中，使蒸汽連續(xù)通過兩個(gè)或多個(gè)渦輪機(jī)葉輪繼續(xù)加以利用，這就叫速度復(fù)合。蒸汽在通過第一列動(dòng)葉片之后 ，立即碰到一列靜葉片，將蒸汽偏向第二列動(dòng)葉片，以此類推。蒸汽的動(dòng)能每次都因摩擦而損失一部分，因此，蒸汽 的速度逐漸減小。為了彌補(bǔ)這一缺點(diǎn)，可將隨后各列葉片的剖面依次做得大些，節(jié)距也加寬些，這樣，蒸汽動(dòng)能的利 用率較之簡(jiǎn)單渦輪機(jī)上要髙些。
另一種通用的渦輪機(jī)稱為壓力多級(jí)式渦輪機(jī)，它裝有幾列 葉片，每列葉片之間有隔板分隔，形成一個(gè)分離的壓力級(jí)。蒸汽流過第一組葉片之后，依次通過裝在下一個(gè)隔板里的 噴咀沖擊下一列葉片。
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